原本以為既然天氣變幻莫測
面對航班延誤,也就豁達一點吧
但是同一個月內經歷兩次超級延誤
我便意識到一個道理:八月,不宜飛行
前天在台北桃園高高興興地打書釘血拚看電視
為翌日的艱苦旅程作個預備的慰藉:
先由台北到東京,再由東京回香港
而且,全院滿座 (多謝惠顧!)
原定下午一點二十分起飛
當所有乘客就位,氣氛一片良好的時候
機長突然掃個興,說機件發生故障.
要等候後備零部件由香港送抵台灣...也就算了
但運送該零部件的航班要在四點才到達
腦海開始湧現可以發生的可能性
1,所有乘客轉乘另一班航機,我們直接由台北回香港
2,延誤到東京的時間,因此要停留在東京一個晚上
3,照原定航程,但東京的乘客各散於其他航班回港,本航機不截客
但生命中最常出現的可能性
竟然是最意想不到卻又最有跡可尋的
4,照原定航程.但東京-香港一站,依然客滿
5,台北一站,在候機室派餐,極像難民營
(不知是誰的腦袋給自己坐著了!!!...那一刻好怕給人偷拍放上網...)
而可喜可賀的是我們名正言順的有的士坐
因為回到香港時,已經差不多零晨一點了
另外又給我在飛機上撞著兩名心理大師姐
而最重要的是公司要補假給我
因為我已經在兩個星期內沒有連續兩天的休息日了(這個淺白說法蠻不錯!)
而公司又竟然大發慈悲
不用我在補假之後隨時候命
換句話說就是可以多放兩天假囉
可是正所謂莫因善小而不為
公司吝嗇,要我自掏腰包給入馬灣的橋費
怎麼說也說不過去呀
於是我一怒之下叫的士司機接我到青衣轉巴士好了
其實也不是真的太氣憤
一來便宜一點啦($5.1 vs $30,真的是那麼一點點囉)
二來巴士的落客點其實比較近我住的那座 (確實太滿載而歸了嘛)
三來要住九龍城那位同事走三次青馬大橋.真的有點過意不去
(當然這也是因為公司太吝嗇的緣故呀)
於是我便這麼來到青衣站
巴士站一粒人也沒有,連鐵路站的入口也上鎖了
於是我便找正在南半球的友友聊天訴苦
漸漸車站多了幾粒人
而我,終於在零晨兩點半回到家
與兩隻小貓子一貓團聚
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